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一帶一路 | 烏茲別克斯坦錫爾河二期1600MW聯(lián)合循環(huán)電站項(xiàng)目首臺(tái)燃機(jī)、燃機(jī)發(fā)電機(jī)成功啟運(yùn)

來源:哈爾濱電氣集團(tuán)有限公司

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發(fā)布時(shí)間:2024-04-06

        4月5日,由哈電國際承建的烏茲別克斯坦錫爾河二期1600MW聯(lián)合循環(huán)項(xiàng)目電站項(xiàng)目首臺(tái)燃機(jī)、燃機(jī)發(fā)電機(jī)等核心設(shè)備在日本神戶港順利裝船發(fā)運(yùn),標(biāo)志著項(xiàng)目設(shè)備發(fā)運(yùn)工作取得重大進(jìn)展。

        此次發(fā)運(yùn)燃機(jī)重量達(dá)517噸,是哈電國際發(fā)運(yùn)單體重量最大的設(shè)備,采用起吊能力達(dá)640噸的重吊船抬吊操作裝船。為確保操作過程絕對(duì)安全,哈電國際物流管理團(tuán)隊(duì)在啟運(yùn)前與物流分包商精心規(guī)劃操作方案,嚴(yán)格審核技術(shù)細(xì)節(jié),對(duì)設(shè)備包裝、吊點(diǎn)重心、結(jié)構(gòu)尺寸等細(xì)節(jié)與設(shè)備廠家充分交流,確保滿足核心設(shè)備裝船、綁扎、運(yùn)輸過程的安全要求,同時(shí)積極協(xié)調(diào),跟蹤對(duì)接船、貨狀態(tài)。最終按照發(fā)運(yùn)計(jì)劃和操作方案要求,順利完成裝船發(fā)運(yùn)。



       首臺(tái)燃機(jī)、燃機(jī)發(fā)電機(jī)的成功啟運(yùn),為后續(xù)二號(hào)燃機(jī)、燃機(jī)發(fā)電機(jī)、汽輪機(jī)等項(xiàng)目核心設(shè)備發(fā)運(yùn)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。接下來,哈電國際物流管理團(tuán)隊(duì)將以首臺(tái)燃機(jī)成功啟運(yùn)為起點(diǎn),繼續(xù)精心規(guī)劃,保質(zhì)量、保周期,確保項(xiàng)目核心設(shè)備在計(jì)劃時(shí)間內(nèi)安全運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng),為錫爾河二期項(xiàng)目執(zhí)行保駕護(hù)航,為高質(zhì)量共建“一帶一路”貢獻(xiàn)哈電力量。

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